OGURA RACING BLOG

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４月１２日（日）に茨城県筑波サーキットにて行われる
『ハイパーミーティング２００９ in ＴＳＵＫＵＢＡ』に今年もＯＲＣブースを出展します。
このイベントは、毎年恒例のランエボ／インプレッサ／レガシーに加え、スイフト
スポーツ／コルトを加えたある意味、車種限定イベントであり、毎年全国から
多くのチューナーやユーザーが集まるイベントとして盛大に盛り上がります。
今年のＯＲＣブースの見所は、東京オートサロンにていよいよ発表となった待望の
プル式クラッチの展示、また好評のブレーキキャリパーキットｅｔｃ・・を展示して、
当然、人気のグッズ＆アパレル商品の物販も行います。
当日限定のマル秘ＳＰＬ特価品もあるかも！？
４月１２日（日）は筑波サーキットにてお待ちしております！！

ハイパーミーティングＵＲＬ

新年あけましておめでとうございます。
今年も毎年恒例？となった東京オートサロン２００９に出展しました。
初日の９日は東京でも今年初の降雪予報というほど寒く、あいにくの雨模様となりました
が、非常に多くの来場者様にも小倉クラッチブースにお立ち寄りをいただき、ありがとう
ございました。



今年は『モータースポーツ』をブースのテーマのひとつとしており、展示車両は昨年の
スーパーＧＴで活躍した“ＯＲＣ雨宮ＳＧＣ−７”と商品の耐久テストを目的として
エビス２４時間耐久レースに参戦した“コンプレッサーレガシィ”の２台として展示しました。

会期中は、たくさんの有名ドライバーや業界関係者にもご訪問いただき、本当に
賑やかな３日間となりました。



そしてもうひとつ、東京オートサロンで花を添えるのがキャンギャルの存在でした。
今年は昨年のＯＲＣレーシングレディとして活躍いただいた山内智恵さん、佐藤まいみ
さんに加え、葉月せいらさん、浅田綾さんの合計４名にお手伝いいただきました。
注：正面写真がなくてスミマセン・・<(_ _)>。あまりの人気に正面からの撮影を断念して
しまいましたので、また入手後アップいたします(-_-;)

毎年恒例の東京オートサロンに、来年も出展いたします。
今回は前回と比べてブースも一回り大きくし、展示車両に関しても
開発車両として今年のエビス２４ｈ耐久レースを戦ったレガシーと
スーパーＧＴ参戦車両であるＲＥ雨宮レーシングＲＸ−７の２台を展示。
またいよいよ発売となるＯＲＣ初のスーパーチャージャーキットや
待望のプル式クラッチｅｔｃ・・。
是非ご期待下さい。

ＴＯＫＹＯ　ＡＵＴＯ　ＳＡＬＯＮ　２００９

２００８年スーパーＧＴもいよいよ終盤戦となり、シリーズタイトルを占う
意味でも非常に重要な位置づけでＲｄ８オートポリス戦に挑みました。
マシンセッティングが決まらず、決勝１５番手すたーとなりました。

決勝日も朝から天気に恵まれ、スタート直後から井入選手が追い上げをみせ、
チーム全体の期待を背負い、折目選手の更なるポジションアップが目前に
迫った時に、車両トラブルによりエンジンがストップしてしまい、そのまま
リタイアとなってしまいました。

今回の結果により、シリーズタイトルは非常に厳しいことになりましたが、次回は
最終戦。
精一杯応援して、開幕戦の優勝同様に有終の美を飾れるようにＯＲＣ同様に声援を
よろしくお願いします。

いよいよ今週末に迫った『名古屋ドリームカーショー２００８』に
ＯＲＣブースを出展します。
当日は今シーズン参戦しているスーパーＧＴ３００クラスマシンである
“ＯＲＣ雨宮ＳＧＣ−７”（レプリカ車両）を展示。
また、発売以降、非常に好評を得ているＯＲＣブレーキシステムをはじめ
全クラッチシリーズの展示や普段なかなかお目に掛かることの出来ない
ＯＲＣグッズの販売等を行います。
そして・・。いよいよ待望のクラッチが本邦初公開！！
これは一般に先駆けて、ここドリームカーショー会場にて先行発表となる
Ｎｅｗクラッチです。
皆様のご来場をお待ちしております。

名古屋ドリームカーショー２００８